Mais c’est sous un autre nom et avec quelques changements que la sportive hybride diesel de la marque à l’hélice devrait être proposée à la vente. Read more…
Tags:bmw, bmw 2013, bmw efficciant dynamics, future bmw, production efficient dynamicsLes électriques de BMW seront des véhicules premium
On s’en doutait mais encore fallait-il en avoir la confirmation de la marque bavaroise. La création d’une marque spéciale ou d’un label distinctif est toujours à l’étude. Read more…
Tags:bmw concept, bmw electrique, future bmw, mini electrique, simple concept bmwBMW Z2 : Retour aux choses simples
Chez BMW, le roadster est une culture. Sans remonter jusqu’au 507 des années 50, c’est surtout au Z3 (ci-dessous) auquel on pense. Un engin simple, à la ligne agréable, qui avait surtout l’avantage, lors de son lancement en 1996, d’être proposé à un tarif abordable. Avec un 1.8, son prix était d’environ 24.000 €. Rien à voir avec le très élitiste Z1, petit roadster qui reste dans toutes les mémoires en raison de ses portes particulières qui s’escamotaient dans les flancs de la carrosserie. Conçu par la branche M Technik de BMW et fabriqué en petite série, ce modèle atypique affichait en effet un prix exorbitant : l’équivalent de 57.000 € environ. 8.000 exemplaires seulement virent le jour entre 1988 et 1991, un autre succès mitigé.
Aujourd’hui le prix reste un problème pour le client attiré par le Z4. Dévoilée à Detroit, en janvier dernier, la génération actuelle s’affiche à près de 40.000 € en entrée de gamme. Et l’arrivée de moteurs quatre-cylindres turbo, à terme, ne suffira pas à faire descendre le prix sous les 30.000 €. D’où l’idée de concevoir ce petit roadster, du gabarit d’une Mazda MX-5, qui renouerait le contact avec une clientèle moins fortunée – et donc plus jeune – que celle du Z4.
Empruntant la base de la future Série 1 (attendue à l’automne 2011) et animé par les moteurs 1.6 de la Mini (120, 175 et 211 ch), celui qui devrait selon toute logique s’appeler Z2 montrera sa plastique agressive à l’automne 2012. Contrairement au nouveau Z4 (ci-contre), qui est doté d’un toit rigide escamotable, ce Z de poche n’offrira qu’une capote en toile. Son premier prix pourrait alors avoisiner les 25.000 €.
elle est donc prête cette future bmw GT, une sorte de derivée coupé de série au allure sportive, mais quoi de plus qu’une série 5 alors?
Nous avons eu le plaisir de connaitre le concept dans les derniers salon se présentant a nous et bmw a eu l’idée de moderniser sa gamme depuis notamment le X6 la version GT 500 de cette bmw s’annonce un peu comme le même tracé que le concept vu dans le dernier salon.
Des lignes étirées qui lui donne des airs de sportive, et son diesel 530d en démonstration pour nous, c’est le même que les versions 3 et 7 restylé de 245 ch. Cependant aucune version hybride prévues ( sûrement prévu à la sortie de la nouvelle série 5) c’est donc à l’image de Mercedes et sa classe E coupé que bmw fait de même. en attendant la future serie 5 voici donc la coupé dénommé GT.
Les futurs projets de Bmw
Selon BMW Blog ,BMW travaillerait sur plusieurs concept qui pourraient voir le jour d’ici quelques mois en concept car et d’ici 1 à 2 ans dans les rues du monde entier et plus particulièrement en Europe. Read more…
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